公鐵聯(lián)運(yùn)班列助力平頂山工業(yè)鹽外運(yùn)
發(fā)布時間：2025-03-25
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3月17日，一列裝載60個集裝箱、1900余噸工業(yè)鹽的公鐵聯(lián)運(yùn)班列從平頂山東站緩緩駛出，朝著駐馬店站駛?cè)?。抵達(dá)駐馬店站后，裝載工業(yè)鹽的集裝箱再通過汽車短駁至目的地。這是平頂山東站首次開行至駐馬店站工業(yè)鹽公鐵聯(lián)運(yùn)班列。
平頂山市的工業(yè)鹽礦儲備極為豐富，是目前國內(nèi)重要的工業(yè)鹽供應(yīng)基地。前不久，在開展日常聯(lián)合走訪營銷活動中，平頂山東站與武漢鐵路物流中心平頂山東營業(yè)部共同了解到平煤神馬集團(tuán)聯(lián)合鹽化有限公司有工業(yè)鹽外運(yùn)需求。
平頂山東站與平頂山東營業(yè)部主動聯(lián)系汽運(yùn)公司、物流公司，為企業(yè)量身定制物流總包運(yùn)輸方案，幫助企業(yè)降低物流成本。以2000噸工業(yè)鹽為例，經(jīng)測算，通過公鐵聯(lián)運(yùn)的方式比傳統(tǒng)的純公路運(yùn)輸工業(yè)鹽，企業(yè)能節(jié)省物流成本4000余元。最終，企業(yè)決定采用公鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸工業(yè)鹽。
目前，工業(yè)鹽公鐵聯(lián)運(yùn)班列以每3天1列的頻次穩(wěn)定開行，年運(yùn)量預(yù)計(jì)可達(dá)25萬噸。與公路運(yùn)輸相比，公鐵聯(lián)運(yùn)模式優(yōu)勢明顯，不僅為企業(yè)大幅降低物流成本，而且更加綠色環(huán)保，為全社會綠色物流的蓬勃發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
“相較之前的運(yùn)輸方式，公鐵聯(lián)運(yùn)每年能為企業(yè)節(jié)省物流成本支出50萬元左右。今后，我們將繼續(xù)加強(qiáng)與鐵路部門合作，力爭讓更多的貨物通過鐵路運(yùn)輸?！蔽锪鞴矩?fù)責(zé)人張永彬笑著說。
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