老式信號(hào)燈、剪票鉗、舊款鐵路制服、泛黃的老照片……5月16日,國(guó)際博物館日前夕,走進(jìn)株洲站高架候車(chē)廳,一件件鐵路老物件仿佛在靜靜地訴說(shuō)著株洲站的百年往事,別具一格的“砥礪奮進(jìn)百年華章”鐵路老物件展吸引著南來(lái)北往旅客的目光,引得大家駐足觀看。
株洲站地處京廣、滬昆鐵路干線和長(zhǎng)株潭城際鐵路交會(huì)處,是中南地區(qū)重要的鐵路樞紐之一。1905年,株萍鐵路通車(chē)時(shí),株洲站建成。原先僅有1個(gè)站臺(tái)的小站,如今發(fā)展為擁有6個(gè)站臺(tái),集普鐵、跨線高鐵、城際、公交智軌于一體的“四合一”現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐,株洲站已走過(guò)119年的風(fēng)雨歲月。此次展示的近200件鐵路老物件包括獎(jiǎng)牌證書(shū)、影像資料、設(shè)備物品及文件資料4大類(lèi)。它們?nèi)缤环鷦?dòng)的歷史畫(huà)卷,將株洲站的歷史生動(dòng)展現(xiàn)在大眾面前。
展覽柜里有一臺(tái)老式信號(hào)燈,它見(jiàn)證了株洲站信號(hào)系統(tǒng)的演變進(jìn)程。株洲站黨委辦公室主任劉政介紹道:“株洲站信號(hào)樓歷經(jīng)數(shù)次大型改造施工,幾經(jīng)整體搬遷,均無(wú)縫對(duì)接、安全過(guò)渡,從6502型電氣集中到K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,再到現(xiàn)在的TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖以及投入使用的CTC系統(tǒng),由手工操作在控制臺(tái)上摁按鈕,到如今輕點(diǎn)鼠標(biāo)便能指揮‘鐵龍’馳騁,這些物件見(jiàn)證了鐵路行車(chē)設(shè)備的發(fā)展歷史,記錄了幾代株洲站人在鐵路運(yùn)輸史上的默默奉獻(xiàn)?!?nbsp; 據(jù)悉,此次展覽的籌備工作歷時(shí)近2年。株洲站站史梳理小組梳理了車(chē)站發(fā)展脈絡(luò),查閱了大量史志資料,采訪了多位在株洲站工作過(guò)的老領(lǐng)導(dǎo)、老同志,廣征博采、篩選甄別,整理出近3萬(wàn)字的資料,征集到不同時(shí)期近200件鐵路老物件。 對(duì)于許多曾經(jīng)在株洲站工作過(guò)的老職工來(lái)說(shuō),這次展覽更像是一次難忘的回憶之旅。他們?cè)谶@里找到了當(dāng)年的青春與激情,感受到了車(chē)站的發(fā)展與傳承。大家紛紛表示,這些老物件不僅僅是物質(zhì)的遺產(chǎn),更是精神的傳承,它們將激勵(lì)著一代又一代人繼續(xù)為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
株洲站客運(yùn)車(chē)間黨總支書(shū)記張智紅激動(dòng)地說(shuō):“老物件展承載著株洲站119年的歷史,體現(xiàn)了鐵路的文化底蘊(yùn)。當(dāng)車(chē)站發(fā)出老物件征集的時(shí)候,我發(fā)動(dòng)了我們?nèi)規(guī)状艘黄饘ふ遥隽瞬簧倮衔锛?。我覺(jué)得在火車(chē)站這個(gè)窗口,把鐵路歷史呈現(xiàn)給旅客是一件非常有意義的事情。”
老物件展示也吸引了不少候車(chē)的旅客駐足觀看。“在等候火車(chē)的過(guò)程,可以了解株洲站的百年歷史,這真是一次奇妙的體驗(yàn),為我們旅客提供了一次難得的文化盛宴。我們旅客不僅能夠直觀地看到珍貴的藏品,還能沉浸式地感受鐵路發(fā)展,真是太有意義了!”在株洲站候車(chē)前往北京旅游的謝先生感慨地說(shuō)。
如何讓鐵路文物走進(jìn)大眾生活?中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司一直在探索。廣州鐵路博物館2022年5月18日正式開(kāi)館后,每年春運(yùn)期間,該館舉辦的“能流動(dòng)的博物館、會(huì)說(shuō)話的老物件”主題展,都會(huì)在廣州局集團(tuán)公司管內(nèi)的大型客運(yùn)車(chē)站展出。今年春運(yùn)期間,該展亮相新建廣州白云站。粵漢鐵路的百年股票、手提信號(hào)燈、不同年代的火車(chē)票等212件珍貴藏品首次在高鐵站與旅客“零距離”接觸,吸引了大量旅客駐足觀看。
博物館具有四大職能——館藏、學(xué)術(shù)、展覽和公共教育。當(dāng)博物館藏品主動(dòng)走進(jìn)火車(chē)站,與老百姓面對(duì)面接觸,無(wú)形中履行著公共教育的職能,傳播鐵路文化的同時(shí),也為旅客的旅途生活增添了一份趣味和美好。